Mattkonstruktion och mattunderlag för detsamma

Under årens lopp har nonwoven primära mattor ständigt förbättrats för att möta de allt strängare kraven från matttillverkare och konsumenter. Av särskild vikt är: att öka brottstyrkan och töjningen vid brott efter tuftning, öka rivhållfastheten efter tuftning och beläggning, generellt förbättra utseendet på den resulterande mattan, möjliggöra effektiv lagning av defekter som uppstår under tuftning, och underlätta tuftbarhet, dvs. genom att ge lägre tuft-nålpenetreringsmotstånd och minskad nålavböjning under tuftning, undvika grov bakstygn, öka stygnlåsningen och minska brus under tuftning.

Faktiskt, systematiska studier av mattor och sekundära underlag som visar bristande korrelation mellan dimensionell stabilitet hos mattor och underlagsegenskaper tyder på att underlagets förmåga att ge dimensionsstabilitet bäst mäts utifrån mattans prestanda. Mattorna kan inkludera vilken lämplig primär struktur som helst. Ett brett utbud av primära underlag är välkänt. De är vanligtvis ovävda material med flexibilitet och integritet lämpade för processmanipulationer och tillräcklig styrka och tuftbarhet för penetrering av nålar och ytgarn under tuftning samtidigt som styrkan och integriteten bibehålls för mattans prestanda.

Det första stödskiktet och det andra stödskiktet är termobondade tillsammans med en adhesiv bana placerad däremellan för att bilda den tvådelade primära bäraren. Garntussar sys sedan genom den tvådelade primära baksidan. Den resulterande akustiskt förbättrade tuftade bilmattan kan vara bakbelagd eller förbelagd, och kan ha en sekundär baksida vidhäftad därtill efter eget val.