Tecido não tecido Yuzhimu para forro de carpete de carro

Ao longo dos anos, os suportes primários de carpetes não tecidos Yuzhimu têm sido constantemente aprimorados para atender às demandas cada vez mais rigorosas dos fabricantes e consumidores de carpetes. De particular importância são: aumentar a resistência à ruptura e o alongamento na ruptura após a tufagem, aumentar a resistência ao rasgo após a tufagem e o revestimento, melhorar geralmente a aparência do tapete resultante, permitir a reparação eficaz de imperfeições que ocorrem durante a tufagem e facilitar a capacidade de tufagem, ou seja, proporcionando menor resistência à penetração da agulha do tufo e redução da deflexão da agulha durante o tufamento, evitando pontos traseiros ásperos, aumentando a fixação do ponto e reduzindo o ruído durante o tufamento.

Um forro de carpete primário deve ser o mais fino possível, compatível com resistência ao rasgo e estabilidade dimensional aceitáveis ​​(cujas propriedades devem ser mantidas após tufagem, tingimento e aplicação de um forro secundário), uma vez que as propriedades de um carpete tufado dependem pelo menos em parte da quantidade de pilha de serviço. O pêlo que é inacessível para utilização em virtude de estar enterrado na parte de trás do tapete representa uma perda de fio de pêlo que de outra forma seria útil para o fabrico do tapete. A base principal do carpete também deve ser composta de um material que não manche a pilha do carpete quando molhado. Deverá também, de preferência, ser capaz de ser tingido no mesmo banho de tingimento daquele em que a pilha é tingida, sem a necessidade de tomar medidas especiais para reduzir o "grisamento". Mais uma vez, deverá reter em grande parte a sua resistência ao rasgo após a formação de tufos e também deverá ser compatível com um adesivo para um suporte secundário tal como o látex.