Waarom non-wovens gebruiken in de automobiel- en transportsector?

Non-wovens worden gebruikt voor de primaire en secundaire ruggen van autotapijten. Ze bieden een uitstekende vormbaarheid en de duurzaamheid die de hedendaagse chauffeurs eisen. Kijk eens naar de kofferbakbekleding van uw auto. Ook zij zijn gemaakt van non-wovens. Non-woven materialen hebben het vermogen om voertuigen veiliger te maken, het gewicht te verminderen, de brandstofefficiëntie te verhogen, het comfort te verrijken, de esthetiek te verbeteren en de productiekosten terug te dringen 

Het gebruik van non-wovens is de afgelopen jaren aanzienlijk toegenomen. Tegenwoordig worden meer dan 40 auto-onderdelen gemaakt van non-woven stoffen, van kofferbakbekleding en tapijten tot lucht- en brandstoffilters.

Door de essentiële eigenschappen in te bouwen die nodig zijn voor goede prestaties en veiligheid, helpen non-wovens het gewicht van de auto te verminderen, het comfort en de esthetiek te verbeteren en geavanceerde isolatie, brandvertraging en weerstand tegen water, brandstoffen, extreme temperaturen en slijtage te bieden. Ze dragen ertoe bij dat auto’s veiliger, aantrekkelijker, duurzamer, kosteneffectiever en duurzamer worden.

Het gebruik van  Niet-geweven stof, vaak als versterkend substraat in composietonderdelen, neemt ook aanzienlijk toe. Vanwege hun veelzijdigheid en talrijke voordelen worden ze ook veel gebruikt bij het ontwerp en de constructie van andere voertuigen en transportmiddelen – vliegtuigen, treinen, boten, ruimtevaartuigen en satellieten. Non-wovens hebben zich de afgelopen twintig jaar snel ontwikkeld in de auto-industrie, omdat autofabrikanten en hun leveranciers van onderdelen ernaar hebben gestreefd de kosten te verlagen door het gewicht van voertuigen te verminderen.