De rol van niet-geweven stoffen in auto's

Consumenten hopen dat auto's van autofabrikanten niet alleen innovatieve ontwerpen hebben, maar ook meer comfort, functionaliteit, veiligheid en gewicht hebben. Om aan deze behoeften te voldoen, is het noodzakelijk om verschillende lichtgewicht materialen te ontwikkelen, zoals non-wovens. Deze verwachtingen vormen ook een reeks nieuwe uitdagingen voor autofabrikanten die de kosten, het lichaamsgewicht en het brandstofverbruik willen verlagen. In sommige gevallen is het vervangen van zware materialen door industriële stoffen een oplossing. Naast het verbeteren van de productie-efficiëntie en het gebruik van textiel, is het ook noodzakelijk om rekening te houden met de wensen en verwachtingen van consumenten. Textiel en een toenemend aantal non-woven classificatieproducten spelen een belangrijke rol in auto's en bestrijken zowel zichtbare als onzichtbare gebieden binnen en buiten het voertuig. Ongeveer 40 toepassingen van textiel, met een gemiddelde van ruim 35 vierkante meter per voertuig, demonstreren ten volle het toenemende belang van non-woven stoffen voor de auto-industrie.

De afgelopen jaren is het gebruik van industrieel textiel in de auto-industrie exponentieel gegroeid, vooral door het toenemende gebruik van non-woven stoffen. De belangrijkste reden is dat non-woven stoffen licht van gewicht zijn, een goede kosteneffectiviteit hebben en een uitstekende ontwerpruimte hebben in termen van dikte, dichtheid, functionaliteit en vervormbaarheid. Vliesstoffen hebben vrijwel oneindige mogelijkheden in toepassing en ontwerp. Bovendien is de productiesnelheid van non-wovens relatief hoog.

Door het gebruik van innovatieve materialen en productieprocessen hebben non-woven stoffen veel voordelen op het gebied van gewicht, functionaliteit en design, en kunnen ze op meerdere zichtbare en onzichtbare plekken binnen en buiten het voertuig worden tentoongesteld. Deze stoffen zijn niet alleen geschikt voor decoratieve materialen, zoals deurbekleding of vloerbedekking. Het kan ook zijn rol spelen op plaatsen waar we het niet kunnen zien, zoals bij gebruik als decoratiemateriaal als basisdoek en geluidsisolatie of schokabsorberende materialen. Voor industrieel gebruik kan het niet alleen worden gebruikt als luchtfiltermateriaal voor ventilatiesystemen, maar wordt het ook vooral gebruikt voor geluidsisolatie. In het interieur van de auto wordt voornamelijk gebruik gemaakt van non-woven stoffen gemaakt van milieuvriendelijke en recyclebare materialen, wat ook helpt om het gewicht van de carrosserie zoveel mogelijk te minimaliseren.