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マスターバッチ染色が一般的な染色方法です。 その原理は、染料を小さな粒子に分散させ、静電吸着によって繊維と結合して染料を形成することです。 マスターバッチ染色は、染色効率が高く、演色性が高く、コストが安く、操作が簡単であるという利点があります。 広める価値のある染色法です。
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現在、各自動車には平均して 40 か所でテキスタイルが使用されており、その総面積は 35 平方メートルを超えています。 専門家の計算によると、これは各新車に 25 キログラムの産業用繊維が搭載されていることに相当します。 将来的には、この繊維製品素材の量は30～35キログラムまで増加し続け、その内訳は不織布が50～60％、その他の平織物が40～50％となる予定です。
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ハイパフォーマンス 不織布市場規模 世界の高性能 不織布市場規模は今後5年間で大幅に成長し、2023年から2023年までのCAGRは4.10%になると予測されています。 2030
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高性能不織布は、医療、濾過、自動車、建設、産業用途など、さまざまな業界で使用されています。
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短繊維不織布の原料は短繊維であり、長繊維不織布の原料は繊維フィラメントまたは天然繊維です。 対照的に、短繊維生地は破損、毛羽立ち、毛玉が発生しやすくなりますが、長繊維生地は弾力性があり、耐摩耗性があり、変形しにくいです。
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現在、平均的な自動車には 40 か所、合計 35 平方メートル以上にテキスタイルが使用されています。 専門家の計算によると、これは新車 1 台あたり 25 キログラムの技術繊維に相当します。 将来的には、繊維製品の量は 30 ～ 35 キログラムまで増加し続けるでしょう。 50–60％が不織布で、 40–50％はその他の平織物です。
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タフティングは最も一般的なカーペット製造技術の 1 つです。 タフティング技術の基本原理は、織物または不織布のカーペットの裏地をパイル糸でステッチすることです。
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当社が製造する不織布は、引き裂き強度と安定性が高く、タフティングプロセス中にカーペットをより滑らかにすることができます。
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不織布は方向性のある繊維またはランダムな繊維で構成されています。 その外観と特定の特性により布と呼ばれます。
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工場にとって、不織布材料を製造する際、特にカーペットやフィルターエレメントに使用されるより薄くて壊れやすい軽量材料を製造する場合、プロセスによって複合材料の各層が損傷しないようにすることが重要です。 これを考慮すると、欠陥や製品のリスクを最小限に抑えながら軽量不織布の生産量を増やすには、3 つの方法を使用できます。
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ユジム不織布 メーカー & サプライヤー の哲学は、イノベーションを通じて進歩の原動力となり、テクノロジーを通じて健康の守護者となることです。
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