على مر السنين، تم تحسين مساند السجاد الأساسي غير المنسوج باستمرار من أجل تلبية المتطلبات الأكثر صرامة لمصنعي السجاد والمستهلكين. ذات أهمية خاصة هي: زيادة قوة الكسر والاستطالة عند الكسر بعد الخصل، وزيادة مقاومة التمزق بعد الخصل والطلاء، وتحسين مظهر السجاد الناتج بشكل عام، مما يسمح بالإصلاح الفعال للعيوب التي تحدث أثناء الخصل، وتسهيل قابلية الخصل، أي. من خلال توفير مقاومة أقل لاختراق إبرة الخصل وتقليل انحراف الإبرة أثناء الخصل، وتجنب الغرز الخلفية الخشنة، وزيادة قفل الغرز، وتقليل الضوضاء أثناء الخصل.
في الواقع، تشير الدراسة المنهجية للسجاد والدعائم الثانوية إلى عدم وجود علاقة بين ثبات أبعاد السجاد وخصائص الركيزة، مما يشير إلى أن قدرة البطانة على نقل ثبات الأبعاد يمكن قياسها بشكل أفضل من أداء السجاد نفسه. يمكن أن يتضمن السجاد أي هيكل دعم أولي مناسب. هناك مجموعة واسعة من الدعامات الأولية معروفة جيدًا. وهي بشكل عام مواد غير منسوجة تتمتع بالمرونة والنزاهة المناسبة لمعالجة العمليات وقوة كافية وقابلية للاختراق بواسطة الإبر وخيوط الوجه أثناء الخصل مع الحفاظ على القوة والنزاهة لأداء السجاد.
يتم ربط طبقة الدعم الأولى وطبقة الدعم الثانية معًا بالحرارة مع وضع شبكة لاصقة بينهما لتشكيل الدعم الأساسي المكون من جزأين. يتم بعد ذلك خياطة خصلات الغزل من خلال الجزء الخلفي الأساسي المكون من جزأين. قد تكون سجادة السيارات المعنقدة المحسنة صوتيًا الناتجة مغطاة بطبقة خلفية أو مطلية مسبقًا، وقد يكون لها دعامة ثانوية ملتصقة بها كمسألة اختيار.