Vải không dệt Yuzhimu dùng lót thảm xe ô tô

Trong những năm qua, lớp nền thảm sơ cấp không dệt Yuzhimu đã không ngừng được cải tiến nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng khắt khe của các nhà sản xuất thảm và người tiêu dùng. Đặc biệt quan trọng là: tăng độ bền đứt và độ giãn dài khi đứt sau khi chần, tăng khả năng chống rách sau khi chần và phủ, cải thiện hình thức tổng thể của tấm thảm, cho phép sửa chữa hiệu quả các khuyết điểm xảy ra trong quá trình chần và tạo điều kiện thuận lợi cho khả năng búi, tức là. bằng cách mang lại khả năng chống xuyên qua chùm kim thấp hơn và giảm độ lệch của kim trong quá trình chần sợi, tránh đường khâu thô phía sau, tăng khả năng khóa mũi may và giảm tiếng ồn trong quá trình chần sợi.

Lớp nền thảm sơ cấp cần phải càng mỏng càng tốt, tương thích với độ bền xé có thể chấp nhận được và độ ổn định kích thước (các đặc tính này cần được duy trì sau khi chần, nhuộm và sử dụng lớp nền thứ cấp), vì các đặc tính của thảm chần ít nhất phụ thuộc vào một phần vào số lượng cọc phục vụ. Cọc không thể tiếp cận để sử dụng do bị chôn trong lớp lót thảm đồng nghĩa với việc mất đi sợi cọc hữu ích cho quá trình sản xuất thảm. Lớp nền chính của thảm còn phải được làm bằng vật liệu không làm ố đống thảm khi bị ướt. Tốt nhất là nó cũng phải có khả năng được nhuộm trong cùng một bể nhuộm như trong đó đống vải được nhuộm mà không cần phải có những quy định đặc biệt để giảm thiểu tình trạng "cười toe toét". Một lần nữa, nó phần lớn phải giữ được độ bền xé sau khi búi và nó cũng phải tương thích với chất kết dính cho lớp nền thứ cấp như mủ cao su.